Neumarkt i.d.OPf., 06. Februar 2026 – Mit einem feierlichen Spatenstich am Freitag, den 06.02.2026, am Bahnhof Neumarkt fällt der offizielle Startschuss für die umfassende Sanierung der Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg. Vertreter aus Politik, Bahnwirtschaft, Bauindustrie sowie Projektbeteiligte von RAILONE markieren damit den Beginn eines zentralen Infrastrukturprojekts für die Metropolregion Nürnberg und die Oberpfalz. Ziel der Maßnahme ist es, die Leistungsfähigkeit, Sicherheit und Nachhaltigkeit einer der wichtigsten Bahnverbindungen Nordbayerns langfristig zu sichern.
Der Korridor Nürnberg–Regensburg ist ein wichtiger Bestandteil der europäischen Verkehrsachse Rhein-Donau und gehört zu den verkehrsreichsten Strecken Bayerns. Innerhalb der fünfmonatigen Bauzeit vom 6. Februar bis 10. Juli 2026 erneuert die Deutsche Bahn AG auf der 88 Kilometer langen Strecke in großem Umfang unter anderem Bahnschwellen, Weichen und Oberleitungen. Diese Modernisierung macht die Strecke noch verlässlicher und erhöht die Verfügbarkeit der Infrastruktur nachhaltig.
Ein zentraler Projektpartner bei der Sanierung der Bahnschwellen ist RAILONE aus Neumarkt. Das ortansässige Unternehmen ist für die Lieferung neuer Betonschwellen sowie für das fachgerechte Recycling der ausgebauten Alt-Schwellen verantwortlich. Damit leistet RAILONE einen wesentlichen Beitrag zur technischen Qualität und zur nachhaltigen Umsetzung des Projekts. Der Beitrag von RAILONE zu diesem Großprojekt umfasst die Lieferung von insgesamt ca. 75.000 neuen und dem Recycling von ca. 132.000 alten Bahnschwellen. Hierbei wird ca. die Hälfte der neuen Bahnschwellen im Werk in Coswig hergestellt und aus dem Lager Nürnberg für den ersten Bauabschnitt, welcher von Feucht bis Neumarkt reicht, geliefert. Die restlichen für den zweiten Bauabschnitt benötigten Bahnschwellen, welcher von Neumarkt bis Regensburg reicht, werden im Werk Neumarkt produziert und darüber ausgeliefert.
RAILONE ist ein international tätiges Unternehmen und zählt zu den führenden Herstellern von Betonschwellen und Fahrwegsystemen für den Schienenverkehr. Mit jahrzehntelanger Erfahrung entwickelt und produziert RAILONE hochwertige Fahrbahnlösungen für den Hochgeschwindigkeits-, Fern-, Regional- und Güterverkehr. Die Produkte des Unternehmens kommen weltweit in Eisenbahn-, U-Bahn- und Straßenbahnnetzen zum Einsatz und erfüllen höchste Anforderungen an Sicherheit, Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit.
Ein besonderer Fokus von RAILONE liegt auf dem Thema Nachhaltigkeit. Neben der Entwicklung langlebiger Betonschwellen setzt das Unternehmen konsequent auf ressourcenschonende Produktionsprozesse und innovative Recyclingkonzepte. Im Rahmen der Sanierung der Strecke Nürnberg–Regensburg übernimmt RAILONE nicht nur die Lieferung der neuen Bahnschwellen vielmehr kümmert sich das ortsansässige Unternehmen auch um das Recycling der alten Bahnschwellen. Dabei werden die ausgebauten Materialien aufbereitet, wiederverwertet oder umweltgerecht entsorgt. Aufarbeitungsfähige Betonschwellen werden einer zweiten Nutzungsdauer in untergeordneten Gleisen zugeführt. Nicht mehr aufarbeitungsfähige Betonschwellen werden gebrochen und die Wertstoffe wie Beton und Stahl werden ebenfalls dem Materialkreislauf erneut zugeführt, wodurch natürliche Ressourcen geschont und CO₂-Emissionen reduziert werden.
Zitat: „Die Kombination aus moderner Infrastruktur und nachhaltigen Bauweisen ist entscheidend für die Zukunft des Schienenverkehrs und haben wir uns zur Aufgabe gemacht. Wir von RAILONE stellen sicher, dass technische Qualität und Umweltverantwortung Hand in Hand gehen.“ - CPO Verena Zahradnik.
Der Spatenstich am Neumarkter Bahnhof symbolisiert nicht nur den Beginn der Bauarbeiten, sondern auch ein klares Bekenntnis zu einer leistungsfähigen, nachhaltigen und zukunftsorientierten Schieneninfrastruktur in Bayern. Mit dem gemeinsamen Engagement aus Deutscher Bahn und RAILONE wird die Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg fit für die kommenden Jahrzehnte gemacht.
Über die PCM RAILONE Group
Die PCM RAILONE Group fertigt seit über 70 Jahren Betonschwellen und Fahrwegsysteme für den schienengebundenen Fern- und Nahverkehr. Als Technologieführer bietet die Unternehmensgruppe ihr Fachwissen auch im Bereich Engineering und Anlagenbau an. Ihre kundenorientierten Innovationen entsprechen höchsten Qualitätsstandards und werden auf der ganzen Welt verbaut.
RAILONE ist mit mehreren Unternehmens- und Produktionsstandorten weltweit vertreten. Jährlich stehen Kapazitäten für über 5 Millionen Gleisschwellen und 840.000 laufende Meter Weichenschwellen zur Verfügung. Mehr als 550 Mitarbeiter weltweit sorgen für optimale Produkte und individuelle Lösungen.